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平衡重设计,适合各种托盘和货架,高强度车身和底盘、坚固耐用,确保货叉处理重型货物。
门架起升平稳,操作视野开阔
加配上坡增力油缸,防止上坡打滑
柯蒂斯电控、安普接插件、大号接触器,易损件不再易损
电子、机械双重起升限位,确保升降平稳安全
溢流阀防止超载
开放式内部结构、编号线束布局清晰,方便维护
计时器和电量表随时显示电量使用情况,方便通知操作者适时充电。
可折叠的人机工程学踏板,减轻操作者的工作强度。
门架上装有电子限位开关,准确控制门架的最大起升高度,防止对起升电机造成损害。
门架上装有安全网,保护操作者免受意外伤害。
气弹簧自动复位铸造手柄
烤漆车体,流水线装配,保证工艺
1T
乘驾式/步行式 | 货号 | CPD-PZ10-16 | CPD-PZ10-20 | CPD-PZ10-25 | CPD-PZ10-30 |
额定载重 | kg | 1000 | |||
载荷中心距 | mm | 500 | |||
前轮 | 180*70 | ||||
后轮 | 252*88 | ||||
起升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 |
标准货叉规格(L/W/T) | mm | 1070/100/40 | |||
整车全长(踏板收起/放下) | mm | 2700/3100 | |||
车体宽度(B) | mm | 860 | |||
整车最大高度(H) | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 |
最小转弯半径 | mm | 1900 | |||
最大行驶速度(满载/空载) | km/h | 4.2/5.6 | |||
最大起升速度(满载/空载) | mm/s | 80/100 | |||
最大下降速度(满载/空载) | mm/s | 150/120 | |||
起升电机 | Kw | 2.2 | |||
蓄电池电压 | 24v | ||||
蓄电池容量 | 210Ah | ||||
蓄电池重量 | 电磁/再生 | ||||
控制器 | CURTIS | ||||
蓄电池重量 | kg | 245 | |||
自重(包含蓄电池) | kg | 1330 | 1450 | 1780 | 1860 |
1.5T
乘驾式/步行式 | 货号 | CPD-PZ15-16 | CPD-PZ15-20 | CPD-PZ15-25 | CPD-PZ15-30 |
额定载重 | kg | 1500 | |||
载荷中心距 | mm | 500 | |||
前轮 | 180*70 | ||||
后轮 | 252*88 | ||||
起升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 |
标准货叉规格(L/W/T) | mm | 1070/100/40 | |||
整车全长(踏板收起/放下) | mm | 2700/3100 | |||
车体宽度(B) | mm | 860 | |||
整车最大高度(H) | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 |
最小转弯半径 | mm | 1900 | |||
最大行驶速度(满载/空载) | km/h | 4.2/5.6 | |||
最大起升速度(满载/空载) | mm/s | 80/100 | |||
最大下降速度(满载/空载) | mm/s | 150/120 | |||
起升电机 | Kw | 2.2 | |||
蓄电池电压 | 24v | ||||
蓄电池容量 | 210Ah | ||||
蓄电池重量 | 电磁/再生 | ||||
控制器 | CURTIS | ||||
蓄电池重量 | kg | 245 | |||
自重(包含蓄电池) | kg | 1330 | 1450 | 1780 | 1860 |
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